El Ing. Guillermo López Suárez (Der.) lee la decla ...
Este anuncio se realizó en conferencia de prensa que se llevó a cabo en Casa Presidencial, donde se contó con la presencia del excelentísimo Señor Embajador del Japón, Shisei KAKU; el Ministro de Obras Públicas, Señor Gerson Martínez; el Representante del JICA, Ryuichi Naso y el Presidente de CEPA, Ing. Guillermo López Suárez,
Según explicó el Embajador de Japón el principal objetivo del estudio, que estará a cargo de un equipo japonés, será evaluar los datos básicos que serán utilizados como herramientas para definir el método más adecuado de operación del Puerto de La Unión, desde el punto de vista neutral y técnico/científico, basado en el racionalismo objetivo y profesional.
“Japón busca apoyar una vez más, aceptando la petición de parte del Gobierno de El Salvador y CEPA, de ejecutar un estudio con el objetivo de evaluar los datos básico que serán herramientas necesarias para definir el método de manejo del Puerto de La Unión”, expresó el Embajador del Japón, Shisei KAKU.
El Representante del JICA, Ryuichi Naso, manifestó que los estudios iniciarán en el mes de octubre del presente año y finalizarán en junio de 2010. En estos momentos la sede el JICA en Tokio ya inició el proceso de selección de los consultores que llevarán a cabo dichos estudios.
Entre los alcances de la consultoría, el Representante del JICA mencionó que se determinará la demanda potencial de manejo de carga que podría tener el Puerto de La Unión durante 25 años, entre los años 2012 a 2037. Adicionalmente se realizará un análisis de riesgo y un análisis financiero para que las autoridades salvadoreñas puedan evaluar algunos modelos o esquemas de operación portuaria.
El Excelentísimo Embajador del Japón, Shisei KAKU ...
“Tenemos el interés de que el Puerto se convierta en una verdadera insignia y orgullo nacional”, aseguró el Ministro de Obras Públicas.
Paralelamente al estudio japonés, la Corporación Financiera Internacional (IFC por sus siglas en inglés), institución afiliada al Banco Mundial, realizará otro estudio, en el que en los primeros cuatro meses se desarrollará un taller en conjunto con los Señores Diputados de la Asamblea Legislativa y los sectores involucrados en el desarrollo portuario del país: la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), la Autoridad Marítima Portuaria (AMP) y el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Los resultados de este taller permitirán elaborar la Ley y Condiciones de Concesión de los puertos de Acajutla y de La Unión.
(De izq. a der.) El Ministro de Obras Públicas, Ge ...
“Concesionar el Puerto lleva un tiempo de por lo menos 36 a 46 meses para que entre en operación. Nosotros como gobierno, durante ese tiempo que es estimado, no podemos estar con los brazos cruzados”, dijo el Presidente de CEPA.
La inactividad de la terminal marítima le está generando al país la pérdida de unos $11 millones de dólares al año, pero el actual gobierno está seguro que la decisión de ponerlo a funcionar al más corto plazo, contribuirá a superar la actual crisis económica que atraviesa el país y a la dinamización de la economía de la región.
“Es por ello que estamos diseñando un nuevo Proyecto de Ley que dentro de las condiciones de mercado actual sea lo suficientemente atractivo para poder volver a retomar el tema de la concesión”, aseguró el Ing. López Suárez.
Por su parte el Ministro de Obras Públicas agregó que “la parálisis del Puerto es el mayor costo financiero para El Salvador. Es el mayor costo de oportunidad que ha pagado el país... Nuestro nuevo gobierno está unido en una sola voluntad y en una sola visión que es la de convertir este puerto en un puerto de escala mundial”.
Es por ello que en las próximas semanas el Gobierno de El Salvador comenzará a poner en marcha el desarrollo integral de la ciudad del Puerto de La Unión y de la región con base al estudio de desarrollo económico enfocado en la región oriental, junto a la cooperación japonesa.
Con los resultados que arrojen los estudios y las acciones políticas que está implementado el nuevo gobierno se está dando la certidumbre a los operadores nacionales e internacionales de que se están haciendo los máximos esfuerzos para encontrar la manera más adecuada para concesionar y convertir al Puerto de La Unión en un puerto de Calidad Mundial, que sin duda será el dinamizador de la economía nacional generando miles de empleos, con los consecuentes beneficios económicos para las familias salvadoreñas.
